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闹大!美博士晒证据特斯拉设计缺陷 司机不踩油门车也会加速

之前频繁出现特斯拉失控的情况,很多人指责是司机误操作,不过现在有位研究人员给出了最新请愿,希望给大家一个结果。

据Carscoops报道,一份新的请愿书显示,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)正在重新调查特斯拉Model 3的设计缺陷是否会导致车辆突然加速。

该申请由罗纳德贝尔特博士提交,他声称有新的证据表明,Model 3的逆变器设计可能会使车辆误读油门信号,即使驾驶员没有踩油门。

按照这位博士的说法,特斯拉的设计缺陷在于,车辆在极少数情况下误认为发生了随机电压波动就是油门信号。

Model 3的逆变器使用一个单一的1.65伏校准信号来检测四个ADC(模拟-数字转换器)。在某些情况下,尤其是当车辆行驶缓慢时,例如转向时需要更多电力时,12伏电池上的电流会导致系统内部产生相对巨大的电压波动,使逆变器推断出油门被踩下,从而导致突然无意识加速。

此外,罗纳德?贝尔特还展现了这个缺陷,当他输入0.28伏或更低的电压,这可能发生在 12 伏供电短暂降到2.14伏时,加速踏板位置传感器就会读取相当于踩到底油门的值。这会导致司机没有踩油门时汽车也会突然加速失控。

按照这位博士的说法,解决也很简单,特斯拉可以增加第二条12伏供电线,又或者是修改校准程序软件,通过在使用之前测试校准电压。

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