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时速350公里!西十高铁特大桥合龙 历时244天

据“中国铁路”,7月8日凌晨,经过244天施工,随着最后一方混凝土浇筑入模,西十高铁(西安至十堰)岱峪河2号特大桥连续梁顺利完成主体工程施工。

这是西十高铁陕西段第一座成功合龙的连续梁,为后续桥梁架设打了坚实基础。

据悉,西十高铁岱峪河2号特大桥全长约2703米,此次浇筑的连续梁全长177.5米,桥梁距河面19米,高空作业难度大。

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西十高铁正线全长255.7公里,设计时速350公里,途经西安、商洛、十堰三市,接入已建成的汉十高铁,其中陕西段总长169公里,沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。

线路开通后,西安至十堰将实现1小时内到达,西安至武汉也将由目前的5小时缩短至2.5小时左右。

西十高铁还将拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离,加强关中城市群与长江中游城市群联系,助力秦巴山区乡村振兴,对更好支撑共建“一带一路”、长江经济带发展和西部大开发等国家战略,带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。

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