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特斯拉呼吁收紧史上最严排放标准 与传统车企“对着干”

近期,就在众多传统车企呼吁美国环境保护署(EPA),放宽今年4月提出的“史上最严排放标准”之际,作为全球电动汽车巨头的特斯拉,则公开呼吁EPA进一步收紧美国“史上最严排放标准”,以确保到2032年美国新售汽车69%以上是电动汽车。

特斯拉呼吁收紧史上最严排放标准 与传统车企“对着干”

智车派了解到,今年4月,美国环境保护署(EPA)提出了号称“史上最严”的汽车尾气排放标准,适用于2027至2032年生产的车辆。

根据该标准,该机构计划到2032年全面削减新销售的乘用车和轻型卡车的碳排放,将平均温室气体排放目标水平降低56%。EPA预计,要达到新的标准,至2030年美国新销售的汽车和卡车中,电动汽车的覆盖率将达到60%,到2032年需要达到67%。

值得一提的是,与特斯拉最新呼吁进一步收紧美国“史上最严排放标准”不同,一个由多家传统车企组成的美国汽车行业组织汽车创新联盟(Alliance for Automotive Innovation—)近来则呼吁EPA降低标准,称其提出的新标准既不合理,也不可行。

据悉,该联盟代表包括通用汽车、大众汽车、丰田汽车、现代汽车等公司,他们认为到2030年美国电动汽车、插电式电动汽车和燃料电池汽车渗透率应该下调至40%至50%才对。

可以说,在如何修改美国“史上最严排放标准”的敏感问题上,特斯拉与它们站在了对立面。

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特斯拉呼吁收紧史上最严排放标准,与传统车企“对着干”

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