比燃油车高一倍！新能源汽车着火事故率比燃油车高1倍

随着夏季高温天气的到来，汽车自燃的情况也随之增多，尤其是新能源汽车的自燃事件引起了大家的关注。对此，宁德时代首席科学家近日在接受采访时表示，从多个角度来看，新能源汽车的自燃率实际上比燃油车还要低。他认为，新能源汽车因为是新生事物，更容易受到关注，因此有关新能源汽车更易自燃的观点也就多了起来。但他强调，即使新能源汽车的自燃率更低，这并不是终极目标，新能源汽车完全有可能做得更安全。 他进一步解释，新能源汽车自燃的情况往往与整车，包括电池，充电桩等有关。作为电池制造商，宁德时代需要做到的是，如何将缺陷点降到足够低，缺陷概率足够低，以避免频繁发生质量问题。 此外，电动车辆国家工程实验室主任孙逢春在此前的全球智慧出行大会上也表示，新能源汽车的着火事故率实际上低于传统燃油车。以2019年的数据为例，我国新能源汽车的着火事故率是0.0049%，而传统燃油车的火灾事故率则为0.01%~0.02%，比新能源汽车高出一倍以上。