1月11日，联邦航空管理局在其飞行任务通知（NOTAM）系统出现故障后暂停了美国国内的所有航班。该机构后来透露，这次故障是由一个数据库文件造成的，该文件被 "没有遵守程序的人员 "损坏。现在，根据《华盛顿邮报》的一份新报告，数据库故障也给美国军事飞行员使用的工具带来了问题。
受影响的系统之一是国防互联网通告服务（DINS），它通常带有联邦航空局关于飞行危险的警报。在故障期间，军事飞行员要么收到重复的NOTAM，要么根本就没有收到。邮报说，联邦航空局的一份公告通知军事用户，该系统已经变得 "受损和不可靠"。与不得不停飞的民用航班不同，军用航班在这样的情况下可以继续飞行。一位空军发言人告诉该媒体，该军事部门的飞行员不得不自己打电话询问潜在的飞行危险。
这次故障还抹去了从周二下午开始提交给系统的所有通告，因此机场和空中交通管制员被要求重新提交。此外，由于 "系统负荷过高"，联邦航空局不得不在系统恢复后处理延误和其他挑战。
美国联邦航空局仍在核实是什么原因造成的故障，但《邮报》称，看起来承包商确实犯了错误，他们的行为背后并没有恶意。立法者正在利用这个机会将焦点放在联邦航空局的过时技术上，并为升级寻求资金。导致这次故障的计算机系统已经有三十年的历史了，根据CNN的报道，它也至少有六年的时间没有得到升级。这一事件是否会改变这一时间表，还有待观察。
