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最勤劳“小兔子”行驶1500米、数据940GB!玉兔二号传回新玉照

兔年到来之际,38万公里外的月球上,“玉兔二号”月球车还在不辞劳苦地工作着,并发回了一批新的月背玉照。

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画面中可以看到玉兔二号已经行驶过的车辙印,非常清晰。它在这个区域进行爬坡,随后开始进入相对平缓的路段。

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玉兔二号面前的一堆乱石,路很不好走。

距离玉兔二号约4米处的一块石头,大小约为25厘米。

距离玉兔二号约37米处的一个小型撞击坑,直径约5米。

玉兔二号自2019年1月驶上月背以来,已经累计行驶近1500米,发布科学数据超过940GB,为研究月球提供了重要的科学依据,还成了目前世界上工作时间最长的“小兔子”。

玉兔二号取得了丰富的成果,获得了丰富的月球地貌、构造方面的信息。

月球车状态和车上的载荷现在依然正常,可以做各项动作、开展各种探测活动。

目前,玉兔二号位于着陆点的西偏北方向,直线距离约800米。

从嫦娥一号实现绕月探测,到嫦娥四号实现全人类首次月球背面软着陆和巡视探测,再到嫦娥五号首次实现我国地外天体采样返回,中国探月工程“连战连捷”,如期圆满完成“绕、落、回”三步走战略规划。

新的征程已经开启。接下来,我国将发射鹊桥二号中继星,为后续月球探测任务提供中继通信服务。

此后,我国将发射嫦娥六号,执行人类首次月球背面采样返回任务。

嫦娥七号计划着陆于月球南极,开展飞跃探测,并与嫦娥八号组成月球科研站的基本型。

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