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无愧旗舰之名 新一代蔚来ES8上市:52.8万起售

12月24日,在2022 NIO Day上,全新一代蔚来ES8正式发布并公布售价,其中普通版ES8 75kWh售价52.80万元,100kWh售价58.60万元,支持电池租用方案,价格为45.80万元,月租金分别为980元和1680元。

ES8行政版75kWh售价54.80万元,100kWh售价60.60万元,支持电池租用方案,价格为47.80万元,月租金分别为980元和1680元。

此外,全新ES8签名版一同上市,价格为63.80万元,而如果采用电池租用方案,售价51.0万元,月租金1680元。

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该车是蔚来首款上市车型,新一代同样基于NT2.0平台研发,采用了蔚来第二代设计语言,在保留了ES家族的设计元素,同时也对很多细节进行了精细化设计。

前脸部分家族式的 X-Bar更加融入车身,更显简洁感,加上激光雷达和摄像头组成的瞭望塔式设计,更能体现出ES8作为智能旗舰SUV的未来感。

该车尺寸得到了加长,长宽高分别为5099x1989x1750毫米,轴距3070毫米,车长相较上一代增长77毫米,轴距增加60毫米,最大的变化就是取消了七座版,只提供六座。

在车身配色方面,全新蔚来ES8新增了曙光金和星辰绿两种颜色,加上原本的云白、深空黑、星灰、宇航蓝、南极星蓝,共计提供7种颜色可供选择。

车辆内饰也采用了最新的家族式设计,打造了三排环抱式座舱,内饰豪华感、简约感和科技感,在造车新势力中独树一帜。

不同于老款,全新蔚来ES8标配N-BOX增强娱乐主机,实现PanoCinema 3DoF影院、数字座舱多人观影、AR眼镜直插体验,并且还配备了增强版7.1.4沉浸声音响系统,功率升级到20路2230W、23个顶级材质的扬声器,视听效果更加震撼。

与一同发布的EC7相同,全新蔚来ES8同样配备了顶级的自动驾驶硬件系统,全系标配四颗NVIDIA Drive Orin X芯片,拥有48个CPU内核,256个矩阵运算单元,8096个浮点运算单元,共计680亿个晶体管,总算力高达1016 TOPS,可实现高阶辅助驾驶能力。

动力方面,新车将搭载双电机四驱系统,动力参数和蔚来ES7一样,采用了前永磁180千瓦/后感应300千瓦的布置结构,总功率为480千瓦,峰值扭矩850牛·米,并且配备有双腔空气悬架、CDC动态阻尼控制系统、博世IPB智能线控制动系统。

在这套动力系统的加持下,全新蔚来ES8的0-100km/h加速时间为4.2秒,100-0km/h制动距离为34.5米

电池方面,蔚来ES8同样可选择搭载75kWh、100kWh和150kWh的三元锂电池包,CLTC续航里程分别为465km、605km和900km,支持快充和换电。

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