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德系车传统技能?因排放作弊 奔驰或被30万车主索赔

“柴油发动机排放作弊”难道是德系车的传统技能?此前,大众因此事件被美国开出“天价罚单”,如今,奔驰却又要“掉坑”。

日前,据报道,梅赛德斯-奔驰在英国伦敦高等法院面临30多万柴油车车主的索赔。这些车辆在排放测试中安装了“减效装置”,从而在柴油机排放上误导了消费者。

据悉,奔驰被指控的是“AdBlue雾状尿素水溶液技术”,其可与尾气中的NOx产生催化反应排出氮气和水,从而降低污染。

不过,该技术只有识别到车主进行车辆检测时才会启动,该技术可以帮助车辆通过检测机构的测试,但是在正常行驶或特定条件下会停止运行,从而导致大量排放污染。

英国律师事务所目前正在努力将索赔联系起来,其中一位代表车主团体的律师写道:

“根据欧盟规则,通常禁止使用降低排放控制系统有效性的失效装置”,而奔驰隐瞒了“禁用技术”并对消费者产生误导。奔驰据称知道这些设备“是非法的,并且不能以保护发动机部件的需要为理由”。

而奔驰方律师则表示:“完全否认对其车辆中涉嫌包含作弊装置的责任,此案件与大众汽车的诉讼之间存在重大差异”。

据悉,此事件将成为英国法院面临的最大的消费者团体诉讼,此外,由于2020年的排放欺诈行为,奔驰已经被美国多部门联合罚款15亿美元,现在奔驰又将面临着英国336000名车主的索赔。

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