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合资燃油车危险了!比亚迪秦PLUS DM

刚提了号称省油“神车”的卡罗拉、轩逸、雷凌的新车主们,在看到比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版上市后,不知是否会后悔自己买车买早了。

今日,比亚迪汽车官方宣布,秦PLUS DM-i 2023冠军版上市七天,订单量就已达到32058单,平均下来,差不多每天都有4500多单到手,受到诸多消费者欢迎。

2月10日,秦PLUS DM-i 2023冠军版正式上市,官方指导价9.98万元—14.58万元,这也是DM-i车型价格首次下探至10万以内。

合资燃油车危险了!比亚迪秦PLUS DM-i冠军版上市7天订单超3.2万

凭借“百公里亏电油耗3.8升”“绿牌不限号”“零百加速7.3秒”“综合续航1245公里”等优势,秦PLUS DM-i 2023冠军版无疑是降维打击合资燃油车。

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更重要的是,即使是9.98万的55km领先版入门车型,也配有8.8英寸仪表、10.1英寸中控大屏、远程开关空调、倒车影像、自动空调、NFC解锁、无钥匙进入等配置,对比其他十几万日产车顶配的电子功能,前者还要更高一些。

省油、不限号、配置超越同级燃油车,加上9.98万元的起售价,比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版上市后,合资燃油车的销量真的危险了。

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