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丰田bZ3主驾车窗控制键砍掉三个 如何控制全车车窗:演示来了!

即将上市的一汽丰田bZ3最近意外火爆出圈,原因属实让人没想到,就在于它的主驾驶全车车窗控制按键砍掉了三个,只剩下孤零零的一个,那么是如何通过它来控制全车窗户的升降呢?丰田加上了一个类似滚轮的机构。

近日,有汽车博主实际体验操作了一番,看看它究竟是如何实现只使用一个按键、一个滚轮来控制全部车窗升降的吧。

这款车同样配备了隐藏式门把手,但不同于常见的弹射、翘起等,解锁该车后,其门把手直接内凹,需要将手伸到门板内拉开车门,属实少见。

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拉开主驾驶位车门后,可以发现门板内侧跟普通车又有很大的区别,其光秃秃的,常见的如后视镜调节按键、车窗控制按键、开门把手统统不见了,看起来十分“简洁”。

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那么究竟该才能通过一个按键来控制全车车窗呢?博主进行了一番演示。

默认情况下,使用该按键控制的就是主驾驶位车窗,跟正常使用无异,如果想要控制其他三扇车窗的升降,需要配合位于门板上的另一个类似滚轮的机构,可以上下拨动,也可以按压操作,而后液晶仪表盘上会显示其具体控制了哪扇窗户,再通过前面提到的按键即可针对控制。

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如果想要一键控全车,那么需要长按该机构,可选中所有的车窗,而后就能进行升降操作了。

不得不说,这样的操作方式确实前所未见,令人耳目一新,至于好不好用,网友就有不同的观点了,有人觉得挺好,形成肌肉记忆后很方便;但也有人觉得这就是脱裤子放屁,追求无用的创新。

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