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比亚迪高端MPV腾势D9首次OTA发布:升级ADAS、自动泊车

去年5月,比亚迪推出高端品牌腾势,同时发布旗下首款高端豪华MPV——腾势D9,经过几个月等待,腾势D9于今天下午发布首次OTA升级,新增14项功能及系统提示,优化23项功能及系统设置,带来3大全新亮点,主要涉及ADAS系统、自动泊车系统,以及腾势Link超智能交互座舱等多个领域。

比亚迪高端MPV腾势D9首次OTA发布:升级ADAS、自动泊车

今日,腾势销售事业部总经理赵长江发文介绍了此次OTA升级部分主要功能。

ADAS方面,腾势D9增加智能领航(ICC)功能、紧急车道偏离辅助(ELKA)功能、交互式变道辅助(ILCA)功能(拨杆变道)、车道偏离辅助(LCD/LDW)等四大功能,并进行3D智能辅助系统升级,所有目标涵盖的行人、两轮车、小车、大货车,均为3D模型,前方最多4个目标识别,支持3车道显示、弯曲车道线识别。

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APA自动泊车方面,腾势D9升级APA自动泊车,新增智能寻找有效车位功能,让用户更智能、更高效地寻找有效停车位,同时拥有车位信息存储及选择功能,并支持水平、垂直、斜方位自动泊入、自动泊出。

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作为比亚迪首款豪华MPV,腾势D9中控内饰布局上延续了比亚迪家族设计,10.25英寸全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮中控大屏都没有缺席。

动力部分,腾势D9 EV版基于比亚迪e平台3.0打造,CLTC工况续航超600km,提供四驱车型。

DM-i车型则搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机,两驱版NEDC工况945km和1040km续航,百公里亏电油耗低至5.9L,四驱车型NEDC工况续航970km,百公里亏电油耗6.7L。

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