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零排放、低噪音!国内首列氢燃料混合动力铰接轻轨车下线

今天上午(3月2日),国内首列自主研发制造的氢燃料混合动力铰接轻轨列车,在河北京车智能制造基地下线。

据介绍,氢燃料混合动力铰接轻轨车作为新一代轻轨列车,采用无网供电技术,以“氢燃料电池+动力电池”为动力源,续航里程不低于100公里,实现零碳排放,零污染,运行一年可减少约40吨碳排放。

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列车基本单元采用2模块六轴铰接型式,支持多单元灵活编组,具备全自动驾驶功能,最大设计轴重12吨,最高运营时速80公里。

京投装备技术研究院副总经理张洪介绍,这个车采用的是铰接式单元组,两个车、两个模块构成一个最小动力单元,可以独立展开运行,每个单元组还可以进行灵活编组,根据潮汐客流对运输能力进行调控。

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同时,电池系统噪声很小,车内使用的减震隔音降噪材料,会给乘客提供非常舒适安静的乘坐体验。

使用电池作为动力源,摆脱了传统轨道列车依靠弓网受电的局限,可以在不具备电气化改造条件的郊区和旅游线路上广泛应用。

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