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长城汽车发布Hi4全新新能源技术:4驱享受 2驱能耗

3月10日,长城汽车举办“智能新能源干货大会”,长城发布了一系列新能源与智能化领域的新信息。

会上,长城发布全新Hi4混动技术,其是长城汽车开发的新一代混合动力系统,采用双电机串并联混动电四驱的结构形式。

该技术兼具四驱的稳定性和操控性,同时经济性也堪比两驱车型,拥有“四驱的性能,两驱的能耗”特性。

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据介绍,长城创新的将双电机分别布局于前后轴,并用智能扭矩矢量控制系统实现快速灵活的调整,弯道也够稳。

而长城Hi4新能源动力组建,包括全新混动专用发动机,前驱动模块总成,最高传动效率可达98%,后驱动模块总成最高效率超过96.5%。

此外,全新混动技术将搭载于哈弗的全新新能源车型,预计在4月份亮相。未来,长城汽车全系新能源车型,均配备电动四驱技术,并且将实现技术开源。

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