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媒体评车圈网络水军乱象:靠水军造不出好品牌

前段时间,长城汽车在Hi4发布会上高调宣布,将悬赏1000万元,打击车圈“网络水军”的专项计划,也将国内车圈水军这一隐秘话题,带来了前台,引起网友热议关注。

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近日,《经济日报》评车圈网络水军乱象,称刷好评、删差评,流量造假、打榜控评、组团口水战,种种乱象不仅污染网络空间、侵蚀清朗风气,也影响着汽车产业发展,让本该以产品和技术争高下的汽车产业竞争生态,演变成了口水战。

以至于一些车企在做营销策划活动时,首先思考的不是讲什么能被用户记住,而是如何避免被水军围攻。

《经济日报》指出,治理网络水军,车企首先要自律。再次,部分平台责任缺失,让水军有空可钻。有的平台奉行数据为王、流量至上,对违规行为睁一只眼,闭一只眼。

这种只要流量不要质量、只要热度不要态度、只看商业价值不看社会价值等做法,不仅损害用户的合法权益,也会破坏公平竞争的市场秩序。

作为信息内容管理的主体,网络平台在甄别、发现、防范、打击水军上也应主动扛起责任、把牢关口。

最后,《经济日报》认为网络水军造不出汽车,更造不出好品牌。

当前,全球汽车产业正面临转型升级和格局重塑,国内汽车市场又消费乏力,价格大战此起彼伏。相比于网络上的互相攻击,车企和网络平台更应携起手来,为产业高质量发展共同营造良好舆论环境。

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