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零跑:智能电动车将迎来5万元时代 高端配置会普及

最近几年,不仅国内的电动车销量大涨,同时价格也在一步步下滑,即便是特斯拉这样的品牌也在国内降至20万元出头,国产品牌甚至做到了10万元的电动车,可惜智能电动车整体依然很贵,不过在零跑看来,智能电动车未来会迎来5万元时代。

中国电动汽车百人会论坛(2023)上,零跑汽车创始人、董事长朱江明谈到了智能电动车的发展趋势,认为十年后智能电动车可能迎来5万元时代。

朱江明表示,电动车的迭代速度会比燃油车快得多,电池包将不断降价,电驱重量也在不断下降,半导体零部件会按摩尔定律大幅降价。

除了降价之外,朱江明还提到高端配置也会普及,空气悬架等高级配置也会普及到价格更低的车型上。

3月底,零跑发布2022年报,2022年营收为123.85亿元,同比增加295.4%,汽车总交付量为111168辆,同比增加154.1%。

对今年的销量预期,零跑汽车定下了20万辆的目标,与2022年的年销量目标相比超近一倍。

3月份零跑C11增程版正式上市,此前预售价格区间为15.98-20万元,不到理想L7的一半,性价比极高。

动力方面,C11增程版搭载了一台1.2T三缸发动机(增程器)+驱动电机组成的增程式混动系统,驱动车辆的为一后置单电机,最大功率200kW,峰值扭矩360牛米,与纯电版保持一致。

与之配套的为三元锂电池,容量分为31.1度和43.74度两种规格,CLTC纯电续航180km和285km,支持快充,该车上市后将与比亚迪宋PLUS DM-i等展开竞争,凭借更长的续航里程,更具性价比的表现,C11增程版或将吸引一些消费者的目光。

零跑:智能电动车将迎来5万元时代 高端配置会普及

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零跑:智能电动车将迎来5万元时代,高端配置会普及

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