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本田雅阁插混版后备箱隆起 博主:吹不下去了、真不如比亚迪汉

新一代本田雅阁将在国内首次提供插电混合动力车型,其由2.0L发动机与电机组成的插电混动系统,电池容量为17.7kWh,纯电续航里程为82km。

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但不同于比亚迪汉DM-i等插电混动车型,插混版雅阁的动力电池被放置在了后备厢里,可以看到有不小的隆起,侵占了不少储物空间,汽车之家实测其高200mm,深640mm。

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新雅阁插混后备厢(图自@汽车之家)

4月4日,有汽车博主针对此事发博称:

吹了那么多年本田,现在真吹不下去。十一代雅阁插混版的尾厢,有一大块隆起,曾经的空间大师哪里去了?没对比没伤害,同样B级车比亚迪汉DM-i,尾厢是平整的。想起上代皓影插混,不仅尾厢隆起,油箱还被挤到只有可怜的20L,油电加起来的续航还不如纯电车。

这条微博引起了不少网友的关注,有本田粉丝不服气,称空间魔术师依旧是空间魔术师,并贴出了汽车之家的实测,称雅阁插混版的后备厢容积为430升(燃油版容积575升),比汉EV更能装,实际上空间能力更强,可装下的箱子更多。

但也有网友反驳称:对比测试中,雅阁插混的后排座椅是放倒状态,这就拓展了后备厢空间,而汉EV座椅并没有被放倒,如此对比有失公允。

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