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见过iPhone、iPad、iWatch:来了解一下“iCAR”

见过iPhone、iPad、iWatch,你知道iCAR吗?

没错,它就是奇瑞汽车4月7日发布的全新智能电动汽车品牌——iCAR。

时隔一周,iCAR品牌之夜在上海盛大举行。那么,奇瑞的“新势力”iCAR能带给业界什么期待?能跟蔚小理“掰手腕”吗?

从汽车被发明迄今100多年,全球先后诞生360多个汽车品牌。

伴随着能源变革、技术突破,智能新能源汽车引领新一轮产业革命,有个性、有态度、懂用户的新品牌生逢其时。

有趣的是,2014年苹果公司批准了汽车研发项目,定名“iCar”,但奇瑞汽车董事长尹同跃说,奇瑞早在2004年便已经注册“iCar”商标。苹果公司希望用2亿元获得该商标的使用权,但奇瑞势将其孵化成为全新中高端新能源品牌。

作为全新智能电动汽车新势力品牌,“iCAR”定位15-30万级乘用车市,目标用户群体为25-35岁的年轻人。

Logo采用创造性的、简单的七巧板元素构成,非常吸引拥抱自主、自创、自由的追新年轻人。

当前,电动化的路线早已敲定,人工智能、云计算、大数据等加速进化,汽车正由人工操控的机械产品逐步向电子信息系统控制的智能产品转变。决定未来汽车品牌发展高度的,是智能化。

“iCAR”致力于成为场景智能电动汽车引领品牌,代表的不仅仅是一辆汽车,更是一种无限的想象力,一种更加多元化的未来世界,力争做智能电动乘用车的普及者。

真正的“智能汽车”,不局限于更大屏幕、更完备的语音控制,它是一种全新的造车理念,体现在科技和体验的方方面面,而且千人千面,更懂人心、更知人性。

为此,“iCAR”打造i-MS多元魔方新能源架构和i-VA 生态,聚焦无感链接,并和宁德时代、腾讯、京东、阿里云智能、中国移动产业研究院、博世智驾、高通等科技头部企业缔结生态共建者联盟。

从现场全球首发亮相的两款新品iCAR GT与iCAR 03来看,“iCAR”在技术平台、造型设计、智能座舱、动力性能等方面的投入的力度、场景创新的程度,早已超越合资车企,甚至是豪华品牌,并且根据自身的品牌定位发展出不一样的产品形态。

双门轿跑iCAR GT整体设计炫酷拉风,极致简约,科技爆棚,颇有点法拉利、兰博基尼等超豪华轿跑的味道,很对当下Z世代年轻人的胃口。

iCAR 03定位“纯电硬派都市SUV”,硬派设计比肩“坦克”,纯电性能超过“坦克”,非常有看点。

不仅产品炫酷,“iCAR”也积极拥抱年轻人,听取用户的意见和建议。

同时,“iCAR”的001号员工、iCAR OS人格化身的i-VA,也从虚拟世界走来,为用户带来全时数字车生活。

编后语

在新能源赛道,中国品牌通过动力革命成功实现品牌向上,这一逻辑正在智能化赛道重演。

当奇瑞汽车的“新四化”转型步入深水区,iCAR生态赋能的汽车不单是一种出行工具,更是作为一种场景生态,为追新年轻人打造更多富含科技、未来、绿色、生态的产品。

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