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单踏板弊端要解决了?特斯拉中国召回超110万辆车

单踏板弊端要解决了?特斯拉中国召回超110万辆车

近日,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司向国家市场监督管理总局备案了一项召回计划。该计划涉及生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车,共计1104622辆。

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据悉,这些车辆没有允许驾驶员选择能量回收制动策略,且对长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够的提醒,因而可能增加长时间误踩加速踏板的概率,进而增加碰撞的风险,存在安全隐患。本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。

针对此问题,特斯拉计划通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆推送新开发的功能,以降低因长时间深踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞风险。这些功能包括在不具备能量回收制动强度选择的车辆上,提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度,调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态,并在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。此举旨在确保消费者行车安全。

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