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本田飞度彻底没活路!比亚迪海鸥交付首月大卖14300台

快科技6月2日消息,在刚刚过去的5月份,比亚迪全新微型电动车海鸥迎来了首个完整交付月,共卖出14300台,而它的大哥海豚,更是卖出了30679台,一小一大,基本统治了10万级电动车市场。

海鸥于4月底傻瓜式,共推出三款车型,售价区间为7.38-8.98万元,其基于e平台3.0技术打造,比海豚的定位更低,新车采用了更为硬朗的设计,整体造型棱角分明,长宽高为3780/1715/1540mm,轴距为2500mm,得益于纯电平台,四轮四角,内部空间相当不俗。

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海鸥内饰看齐大哥海豚,内部多用曲线,视觉效果很是柔和,该车还配备了悬浮式液晶仪表盘和悬浮式中控屏,后者依旧支持旋转,内置的是DiLink智能网联系统,可提供视频播放、语音交互等功能。

其在安全方面并未妥协,全系标配4安全气囊、ESP电子稳定系统,同级少有,该车还支持手机App、蓝牙钥匙、NFC车钥匙解锁,外后视镜加热等,高配还会增加前排侧气囊,让微型电动车也能拥有较好的安全性。

动力和续航方面,海鸥搭载一款永磁同步驱动电机,最大功率55kW,峰值扭矩135N·m,装配比亚迪刀片电池,支持快充,电池容量为30.08kWh和38.88kWh,对应的续航里程分别为305km和405km,可满足日常城市代步使用。

随着海鸥的上市,10万以下的微型电动车市场的格局将被改写,它和海豚一道,则可以将该价位的合资燃油轿车彻底打趴下,最受伤的莫过于本田飞度、丰田雅力士这些

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