广汽集团发布氢电混合整车、乘用车氨发动机和N合一集成电驱系统

6月27日，广汽集团举行2023广汽科技日活动，正式发布了三项新技术：搭载氢电混合系统的整车、全球首款乘用车氨发动机，以及N合一集成电驱系统。 据悉，该氢电混合版 E9 即采用2.0L氢发动机和 GMC 2.0机电耦合系统大扭矩版的技术结合，通过中高压缸内氢直喷、专用高效进气管理系统、高压缩比及爆震抑制技术降低了百公里氢耗至1.4kg以下，使整车续航达到近600公里。 而国际首款乘用车氨发动机则利用液态氨作为燃料，制动机通过精确控制液态氨燃料供给相变过程使运转平稳，结合超高能点火技术实现了缸内氨燃料的点火。这种技术使得发动机功率可达到120kW，且减碳率提升到90%。 N合一集成电驱系统则通过深度集成电源、电驱、热管理，借助全新算力架构来实现软硬件资源的重组以提升算力。 广汽集团在此次活动中还向用户开放了ADiGO MAGIC广汽魔方场景共创平台。该平台的专业面向服务架构技术，可以将整车的2000多个功能全部服务化，并能在图形化界面中随时进行编排组合，自动生成代码以创造个性化场景。据悉，这个创新平台随后将会搭载在搭载星灵架构的广汽埃安 Hyper GT量产车中。