坦克500 Hi4-T于6月27日晚间正式推出，售价33.5万元，仅推出了一款车型。坦克品牌总监谷玉坤在发布会上表示，“坦克500 Hi-4采用高压油箱，不会出现定期启动发动机的困扰。”之所以提及此事，是因为前段时间长城汽车曾举报比亚迪在秦Plus、宋Plus PHEV车型上使用的是常压油箱，因此导致车辆排放不达标。 比亚迪对此作出回应，称他们的车型采用自家研发的常压油箱燃油蒸汽排放控制技术，即使车辆长时间运行在EV模式下，也会自动启动发动机，仅需4分钟就可完成燃油蒸汽脱附，同时还能对车辆发电和自我维护。比亚迪强调，这种发动机短时启动的方式可以在解决油气脱附的同时发电，不会增加能耗，而且还能实现发动机的养护，实现了多效益，具有实际的工业美学。 目前，长城汽车和比亚迪均是国内汽车行业的领头羊，预计随着两者竞品车型的增加，二者在国内市场的竞争会越发激烈。例如刚刚上市的坦克500 Hi-4是定位于高端新能源越野品牌，而即将发布的比亚迪的F品牌与坦克500 Hi-4的定位高度吻合。两款车型上市后，必然会引发更多的竞争。是否会出现比亚迪购买坦克500 Hi-4进行拆解，从而寻找长城汽车的问题？各方期待其后续动向。
