全新荣威D7 DMH混动版公布：取消分体式大灯设计

近日，荣威公布了全新D7 DMH混动版的官方图片。作为一款中大型轿车，其是否能成为新的热销车型，备受关注。 全新荣威D7 DMH混动版的前脸设计与此前发布的纯电版有所不同，取消了分体式大灯的设计，下方保留了进气口，造型简约大方。车身侧面与纯电版基本一致，采用溜背式设计，隐藏式门把手和双色运动轮毂，线条流畅。车尾设计相对经典，没有采用当前流行的贯穿式尾灯，配备小鸭尾造型，下包围设计简约，运动感十足。 车身尺寸为4890/1890/1510mm，轴距为2810mm。续航方面，除了搭载全新的魔方电池外，其混动专用发动机的热效率大于43%，馈电油耗为4.3L/100km。在CLTC工况下，其纯电续航里程为125km，综合续航里程为1400km。 动力方面，新车将搭载一台VGA六合一电机，最大功率为155kW的永磁同步电机。据了解，全新荣威D7 DMH混动版和之前发布的纯电版将于今年年内共同上市。这是上汽集团“新能源汽车发展三年行动计划”的重要组成部分，未来3年将推出8款新能源车型，包括轿车、SUV、MPV等多种车型，覆盖紧凑、中型、中大型等主流细分市场。