据了解，新兴汽车制造商问界在去年创下了交付10万辆汽车的最快纪录，然而今年以来，其销量却遭遇了滑铁卢，至今未能恢复到去年的巅峰状态，6月份的销量也仅为5000多台。 对于问界的这种情况，华为智选车业务负责人余承东近日在与渠道商、供应商的交流会上表示，销量只是某一发展阶段的结果，背后反映的其实是与用户之间的关系。他认为，过去一年多，问界已经进入了全新的领域，成为发展最快的新能源汽车品牌，但也因为经验不足和阅历不够，走了一些弯路。 余承东强调，此时更需要发挥自身优势，坚持做极致的产品，明天的能力是基于现有的技术积累。他表示，问界始终保持研发高投入，坚定不移地把技术做到最好，不断用创新技术提升用户体验。他还表示，面对外部冲击，问界会快速改进，比如今年会在零售、服务、交付等领域全面优化，同时优化机制，增加门店暗访等手段，提升整体服务能力，让用户有更好的购车、用车体验。 此外，新款问界M7已经进行申报，预计会在9月份上市。余承东表示，对于这款车，投入了超5亿元进行改动，不仅研发了新技术，对车身结构件进行重新开模，甚至为此重新改造了焊装产线。部分车身结构采用了业内最强的潜水艇级高强度钢，每平方厘米可承受17吨重量，相当于一台重型卡车的重量，同时也运用了更多CBS（Composite Body Solutions）复合车身材料，有效提升汽车疲劳耐久、车身刚度和碰撞安全性能。
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