最近一段时间，特斯拉忙着在全球范围内大降价，特斯拉车主们则忙着抱团维权。
对于这种情况，马斯克进行了回应。他在社交平台上表示，当特斯拉价格下跌时，已经购买的人想要更低的价格，但是如果价格上涨，已经购买的人不想给特斯拉开（补价）支票，就这样吧。
马斯克的话在逻辑上没有什么问题，但特斯拉老车主的心理落差显然无法被区区几句话给填补。
站在这些维权车主的角度看，他们前脚提车后脚特斯拉就大涨价，自己总感觉血亏，“我刚提的新车啊！怎么就突然降价了？”
马斯克回应车主维权
有车主要求特斯拉免费赠送价值10万元的FSD或者EAP辅助驾驶功能，但按马斯克的脾气，这种要求可能得不到满足。
目前国产特斯拉Model 3起售价下降为22.9万元，比之前便宜了3.6万元；国产特斯拉Model Y起售价下调为25.99万元，便宜2.9万元。
除了中国市场，特斯拉在全球其他市场同样有降价动作。其中，特斯拉汽车在美国的降幅最高达到20%，旗下Model Y长续航版降价1.3万美元至5.299万美元。
