锂电池非常容易被挤压，挤压后容易导致隔膜破裂，导致电池正负极短路，进而导致爆炸起火。所以锂电池不能挤压是普遍共识。这一观点在和中得到了证实。在中，作者指出，
电池在被挤压的过程中，非常容易被异物刺穿，导致正负极短路。这个过程会伴随着大量发热，甚至可能会起火爆炸。论文中作者还指出，锂电池在使用中非常忌讳，受压时变形比较严重，短时间看似没事。
但就像一颗不定时炸弹，随身携带风险很大。
锂电池挤压试验是如何进行的？这个问题在中已经有了详细的回答。按GB31241-2014 《便携式电子产品用锂离子电池和电池组 安全要求》进行锂电池挤压试验时，电池充满电后需要分两个平面放置。
垂直于电极板方向挤压，压力为13.00.78 kn，一旦压力达到较大值，可停止挤压，测试时电池不能外部短路。在根据GBT31485-2015 《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》的锂电池挤压试验期间，
单体电池充满电后需要贴半圆柱形的挤压板。挤压速度为51mm/s，当电池达到0V或变形达到30%或挤压力达到200kn时，挤压停止。挤压测试后，电池不应着火或爆炸。
很安全。
锂电池除了不被挤压，还有哪些安全问题？本文作者指出，在众多安全测试中，模拟锂离子电池内外短路的挤压、针刺和外部短路测试是最常规也是最难通过的。究其原因，
主要是因为这两项安全测试中的瞬时电流过大，由于欧姆阻抗等因素，在一段时间内锂离子电池内部产生大量的热量，而由于锂离子电池结构的限制，这些热量无法快速扩散到电池外部，导致锂离子电池温度过高。
因此，触发活性物质和电解质的分解和燃烧，导致热失控。
