有一男子从山东开车回东北,驾驶的是特斯拉model Y标准续航版,标称的续航里程是435公里。他介绍道:与其他电动车主不一样,车主将空调温度调到了21℃,全程两个座椅加热和方向盘加热打开。
全程车辆共充了14次电。为担心半路被拖走,每当车辆剩余20%的电量的时候,开始充电,最终一共充了14次电,共花了699元,此前车主驾驶一辆1.5t的SUV,加了3箱油,花了差不多800元。
有一男子从山东开车回东北,驾驶的是特斯拉model Y标准续航版,标称的续航里程是435公里。他介绍道:与其他电动车主不一样,车主将空调温度调到了21℃,全程两个座椅加热和方向盘加热打开。
全程车辆共充了14次电。为担心半路被拖走,每当车辆剩余20%的电量的时候,开始充电,最终一共充了14次电,共花了699元,此前车主驾驶一辆1.5t的SUV,加了3箱油,花了差不多800元。