全球各国的汽车消费都有明显的地域特点，比如美国地广空阔，老美特别钟爱大排量的大皮卡；中国新能源汽车爆发，国人狂买比亚迪；而德国作为大众的老家，汽车销量榜前三甲全被大众汽车包圆。
近日，美国有统计机构发布了一份汽车行业分析报告，揭示了全球各国的汽车消费情况。因为中国汽车消费规模在去年接近美国的两倍，这份美国的分析报告同样将中国市场的销量情况放在了首位。
具体来看，中国2022年销售汽车2686万台，超过2019年的销量，分析指出，中国汽车消费市场2022年大部分的增长是由电动汽车推动的，这其中政策的大力激励发挥了重要的作用。
车型方面，比亚迪宋以459424辆的销量成为2022年中国汽车消费市场的销量王、紧随其后的是日产轩逸、宏光MINI EV第三。
而在美国市场，汽车消费情况有所恶化，整个2022年，美国市场的汽车销量总计为1383万辆，比2021年下降8%，为2012年以来的最低水平。
车型部分，福特的F系皮卡列以653957辆的年度位居第一，紧随其后的第二名是雪佛兰的SILVERADO，2022年度销量为523249辆，第三名是Ram皮卡，销量为468344辆。
欧洲市场中，前四大单一市场（德国、英国、法国、意大利和西班牙）占据欧洲整个市场75%的销量规模。2022年销量欧洲主要市场的汽车销量为905万辆，比2021年下降6%。
在德国市场，大众集团（且是大众品牌）以三款车型包揽了领奖台的前三名。排名第三的是2022年卖出58942辆的大众T-ROC（探歌），排名第二的是2022年卖出59136辆的大众TIGUAN（途观），占据德国市场销量冠军宝座的是2022年卖出84282辆的大众GOLF（高尔夫）。
此外，值得关注的是，此份报告中还提及了印度的汽车市场地位，印度创下了 437万辆的历史记录，成为世界第三大汽车市场，领先于日本。这是印度汽车销量首次超过日本市场。
