自2021年3月官宣以来，小米持续加大造车投入，吸引了不少业界的目光。此前，小米也明确将自动驾驶作为智能电动汽车的第一个突破方向。
2月9日晚，在小米投资者日上，小米CEO雷军分享了小米造车最新进展。
据了解，在刚刚结束的2022年里，小米在汽车等新业务投入超过30亿元，汽车研发团队超2300人。值得一提的是，小米在初创阶段是别的汽车厂的3倍投入。
对于2024年汽车量产一事，雷军表示，造车新势力比小米提前了6-7年，两年前小米做了很多访谈，认为汽车是百年赛道，只要看好汽车产业，任何时候都不晚。
他坦言：“我们的能力在电子、用户体验的运维上，现在的电动汽车都在我们的这些点上，所以我觉得我们2024年出车刚刚好。”
对于小米汽车的盈利问题，雷军表示，长期和小米手机一样，除了硬件利润，更在意软件利润。汽车以往可以整合销售、售后服务、充电桩，未来汽车可以整合的服务越来越多。
此外，雷军还表示：“我们争取15-20年进入世界前五。”
他介绍到，小米100%持有小米汽车，就是在于对小米资源的复用。过去3年，小米建立的线下一万家中国门店对小米汽车的营销很有帮助。小米在全球多个国家都有业务，也会是个大的营销网络。
