雷神混动是吉利推出的最新混动技术，目前，吉利旗下的明星轿车车型帝豪，就配备有雷神混动动力。
作为一款新能源轿车，帝豪L 雷神Hi·P混动，官方宣称最低荷电状态油耗仅为3.8L/100km，纯电NEDC续航100km，但在实际行驶中，可能性能并非如同官方宣传的那般优秀。
日前，网友上传视频显示，在黑龙江大庆南一路一吉利4S店门口，有多辆帝豪L 雷神Hi·P混动出租车聚集在一起维权。
车身上维权横幅显示：“吉利雷神Hi·P虚假宣传 油耗过高与宣传不符，出租车承受不起！退车赔款！”“吉利4S店宣传亏电油耗3.8升，实际油耗7升以上；满电续航100公里，实际续航30多公里”。
目前，对于该事件，吉利方面还没有做出回应。
不过，也有网友对此留言表示，黑龙江大庆地区目前属于低温天气，电动车在此面临续航缩水的问题，也是不争的事实。但是车辆的混动油耗，却也快比上同级别的燃油车，这点确实让人不能接受。对此，你怎么看？
此外，据了解，吉利帝豪L 雷神Hi·P混动，搭载1.5T混动发动机，匹配3挡DHT变速箱，搭载15.5kWh的三元锂电池，官方宣称NEDC纯电续航100公里，满油满电综合续航1300公里，亏电油耗仅为3.8L/100km。
新车上市之后，与比亚迪秦Plus DM-i高度对标，甚至二者的官方宣传油耗都为3.8L/100km，但如今来看，价格更贵的帝豪L 雷神Hi·P混动却率先遭到消费者们的质疑。
