3月21日晚间，全新东风标致408X开启预售，共推出4款车型，价格区间为14.57-17.97万元，对比其兄弟车型雪铁龙凡尔赛C5 X（14.37-18.67），起售价高了2000元，但顶配价格又低了7000元，东风标致408X将于4月18日开幕的上海车展正式上市，价格或将再变动。
408X将与雪铁龙凡尔赛C5 X共同基于EMP2 V3平台生产，定位于中型跨界车，其长宽高分别为4705/1859/1502mm，轴距为2787mm，不同于雪铁龙凡尔赛C5 X的柔美，标致408X整体更显硬朗，风格独特。
该车设计感十足，前脸为立体点阵式造型，同时配有非常犀利的LED灯组，当然家族化的獠牙式日行灯，全新的盾型狮标也没有缺席，国产版本取消了车头的408标识，因此显得更加简约整洁。
由于采用了跨界设计，408X拥有190mm最小离地间隙，16°接近角、21°离去角，通过性媲美SUV，同时又保留了轿跑车的流畅和优雅，黑色跨界组件又为其增强了一些运动感，国产版在车窗下沿增加了镀铬饰条，这也是国内小的消费者比较中意的设计，得益于全新的造型，该车风阻系数仅为0.27Cd。
尾部非常硬朗，多使用平直的线条，配合全新的黑白雄狮标、家族式狮爪式尾灯组，整个看起来相当具有辨识度，值得一提的是，普通版本为横向尾灯，GT版会采用独特的斜向狮爪尾灯，更具辨识度，从官方发布的官图来看，新车还将提供大尺寸的全景天窗。
车内设计更是法系车的专长，新408X采用了标致最新一代i-Cockpit座舱设计，配备多功能方向盘、10.25英寸的液晶仪表以及10.25英寸的中控屏幕，此外还有9.7英寸的i-Toggles高清触控副屏，同时保留了大量的实体琴键式按键，整体的排布有种现代飞机驾驶舱的感觉。
动力方面，新车将搭载代号为5G06的1.6升涡轮增压四缸发动机，最大可输出176马力，传动方面将匹配8速手自一体变速箱。
