以前大家想要购买高端纯电SUV，特斯拉ModelY是绕不过去的选择，不过如今随着国产品牌新能源崛起，这一局面正在悄然改写。华为问界M5EV就凭借极致的运动操控优势和车机天花板鸿蒙座舱打造纯电SUV天花板。
虽然有华为响当当的名头，但如今的新能源市场并不缺乏各种高端玩家，华为问界M5EV在内卷不断的高端电动市场如何站稳脚跟，华为又带来了哪些独特的技术和体验优势？带着这些疑问我们探究下华为问界M5EV的操控与智能究竟有何不同。
极致操控的内涵在于收放自如
对于新能源汽车来说，由于电驱的输出特性，加速能力早已不是衡量车辆性能的关键，更高的极速（最高车速）才是关键。虽然大多数路况下不会用到最高车速，但在超车、紧急避险等情况下这项性能还是尤为实用的。
华为问界M5EV搭载HUAWEIDriveONE纯电驱智能平台，前交流异步电机+后永磁同步四驱组合总功率365kW，百公里加速4.55秒，加速性能即使在新能源车型中也属于领先水平。更大的优势在于电驱采用油冷技术，相比业界普遍使用的水冷技术散热能力更为强大，不用担心长时间高速行驶使电机过热，最高车速可达210km/h，远超奥迪Q5e-tron最高车速160km/h。
对于新能源汽车来说，不仅跑得快，更要跑得稳。很多新能源汽车因为动力调教和动能回收设计原因，动力输出比较突兀，在加减速或者遇到减速带、坑洼路面时颠簸异常激烈，给人的感觉就是更容易晕车。华为问界M5EV搭载了华为自研的HUAWEIDATS系统，能够根据路况自动在4ms内动态调整扭矩输出，与传统燃油车相比响应速度提升了100倍，让车辆开起来更舒适。
是车机天花板，也是OTA天花板
真正的智能不是把家电和平板搬进车内，而是从用户需求出发更好地满足他们出行的各种场景。如同智能机替代功能机的时代，你一进入华为问界M5EV车内，就能强烈感受到鸿蒙座舱赋予车辆的全新含义。
智能语音助手小艺可以帮助你完成机会所有的常见操作，能动口的时候绝不动手。它还能够根据用户的使用习惯和所处场景，以服务卡片和语音的方式为用户提供智能化的提醒和服务推荐。比如进入隧道时，它会自动打开内循环，保持车内清新的空气；如果导航到另一个城市，它还会根据目的地天气是否异常，给用户及时提醒。有了小艺就犹如一个贴身的智能出行管家。
与电池、充电网络相连的智慧充电方案则解决了纯电动车的续航和充电焦虑。车机PetalMaps可显示当前里程的可达范围，并对电量情况进行实时跟踪，并根据剩余里程进行沿途充电桩规划，让出发时胸有成竹。在地图上查看充电桩时能够展示充电快慢、价格、空闲数量等，充电时支持即插即充、无感支付，在第三方充电桩享受“自营”的便捷。
此外，基于华为HarmonyOS跨设备互联特性，华为问界M5EV真正打通了车辆与手机、电脑、手表、智能家居直接的信息流，让车辆成为全场景智慧生活的超级终端。在车内，你既可以在车机中直接使用微信接听视频电话，也可以利用车外的摄像头拍摄Vlog。甚至你可以忘记车钥匙的存在，用智能手表随时开启车辆。
与此同时，华为问界M5EV也拉高了OTA的天花板，不仅仅是功能更新和体验优化，而是持续根据用户反馈进行高频率、多功能升级的OTA，背后的原因就在于华为HarmonyOS开发团队强大的技术实力支持。
在3月23日的华为春季旗舰新品发布会上，余承东宣布在这月底，华为问界M5EV将迎来鸿蒙3的升级，实现系统级OTA，陆续带来PC协同、智慧寻车等重磅功能。问界M5EV高阶智能驾驶版也将于4月发布，带来“史无前例”的智能驾驶体验，猜测价格在35万左右。
总结：
随着电动化、智能化的全面深入，越来越多的新玩家开始进入这一赛道，想要活下来并活得好，必须形成自己的护城河。华为问界M5EV售价为25.98万-28.98万，凭借华为品牌背书，运动型的操控体验和智能天花板也迎合了用户的需求，会成为挑战特斯拉ModelY的强有力选手。
