3月23日晚，广汽丰田新款雷凌家族上市，含燃油和混动两种，其中汽油版共6款，售价区间为11.38-13.58万元，油电混动版为3款，售价区间为13.38-14.88万元。
该车外观内饰变化不大，依旧拥有大尺寸近期格栅，鹰眼式LED大灯，其中运动版拥有特殊的组件，更显犀利和年轻，内饰同样延续了现款，提供12.3英寸的全液晶仪表盘及10.35英寸的多媒体中控屏，更难得的是，新车车机支持Apple CarPlay、Baidu CarLife和HUAWEI HiCar三大平台手机互联投屏功能（185T车型除外）。
智能化和科技化方面此次进步较大，比如其提供了全新的T-CHAT智能语音交互功能，提升了语言识别能力和容错能力，支持自定义唤醒词，一次唤醒持续聆听30秒，并能听懂持普通话、粤语、中英文掺杂的指令。
新车还配备了T-LINK 智能互联，基于“丰云悦享”车载互联系统，拥有“数字钥匙”功能，实现手机即钥匙，支持手机解锁、远程空调、远程关灯、查看车辆状况等功能，全面远程控制，此外，T-SMART 智能座舱及 T-LINK 智能互联功能，均支持OTA升级。
辅助驾驶方面更是堪称良心，此次新车全系标配了丰田最新的Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装（TSS 3.0），新车采用更稳定、成本更高的分布式ECU芯片感应器，并加入带AI算法的深度神经网络DNN 技术，新增了RSA道路标识识别辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统。
动力方面，该车提供1.2升四缸涡轮增压、1.5L三缸自然吸气和1.8L双擎混动三种，其中1.2T和1.5L发动机，最大分别可输出116马力和121马力，峰值扭矩为185牛米和148牛米，均匹配CVT变速箱，动力确实弱了点，换来的是低油耗，二者WLTC百公里油耗为5.95升和5.43升。
新款混动雷凌也是首款搭载“丰田第五代智能电混双擎系统”的车型，老款车型混动系统中的镍氢电池更换为能量密度更高的三元锂电池，电动机动力也得到提升，使其综合功率相比老款车型提升15马力，可达137马力，传动系统方面将匹配E-CVT无级变速箱，实测WLTC百公里油耗仅4.07升，跟比亚迪DM-i比起来也不落下风。
