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百年来第二次 京杭大运河再次全线水流贯通:补水超4.6亿立方米

京杭大运河是我国古代重要的水道,北起北京,南到杭州,几百年来都是漕运的大动脉,可惜北线早就断流,2022年靠南水北调等方式实现了百年来首次全线贯通,今年则是再次全线贯通。

据央视报道,4月4日上午,随着南水北调东线北延工程、潘庄引黄、官厅水库、岳城水库、引滦工程、再生水及雨洪水六个水源的水全部进入京杭大运河,京杭大运河黄河以北段(自北京市东便门至山东省聊城市位山闸)707公里全线贯通实现有流动的水。

2022年,京杭大运河实现百年来首次全线水流贯通,补水河道5公里范围内地下水水位平均回升1.33米。

在此基础上,2023年京杭大运河全线贯通补水自3月1日开始实施,较2022年提前了一个半月,计划5月底完成,计划补水水量4.65亿立方米。

自3月1日京杭大运河启动补水以来,截至4月3日,已累计向京杭大运河黄河以北河段补水19121万立方米,完成计划补水量的41.1%。

据历史资料,京杭大运河是世界上开凿最早的运河,最早可以追溯到春秋战国时期,隋朝大业六年(605年),隋炀帝征调民工数百万,开挖通济渠,使之南接邗沟,之后多年又拓宽浚深江南河,从京口(今江苏镇江)直达余杭(今杭州),南北大运河全部开凿完成。

由于黄河泛滥等原因,1911年津浦铁路通车后,京杭大运河运输地位下降,多段河道废弃。

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