1月5日晚，东风标致408X正式在国内首发亮相，该车对应海外新一代标致408，可以说是原汁原味引进国产，并于2023年年内上市。
408X可以说就是雪铁龙C5 X凡尔赛的兄弟车型，但不同于雪铁龙凡尔赛C5 X的柔美，标致408X整体更显硬朗，称得上是最帅法系车，单就颜值已经足够让很多人为之买单。
该车设计感十足，前脸为立体点阵式造型，同时配有非常犀利的LED灯组，当然家族化的獠牙式日行灯，全新的盾型狮标也没有缺席，国产版本取消了车头的408标识，因此显得更加简约整洁。
408X定位于跨界车，尺寸方面，海外版长度为4690毫米，高度仅1480毫米，而轴距则达到了2790毫米，既然是原汁原味引进，那么这两项数据国产后将不会发生变化。
其因此拥有媲美SUV的通过性，同时又保留了轿跑车的流畅和优雅，黑色跨界组件又为其增强了一些运动感，国产版在车窗下沿增加了镀铬饰条，这也是国内小的消费者比较中意的设计，得益于全新的造型，该车风阻系数仅为0.27Cd。
尾部造型非常硬朗，多使用平直的线条，配合全新的黑白雄狮标、家族式狮爪式尾灯组，整个看起来相当具有辨识度，值得一提的是，普通版本为横向尾灯，GT版会采用独特的斜向狮爪尾灯，更具辨识度，从官方发布的官图来看，新车还将提供大尺寸的全景天窗。
车辆配色同样相当丰富，海外版提供六种车身颜色，分别为蓝色、钛灰色、灰色、黑色、白色以及红色，部分颜色GT车型不提供，从发布会展示的内容来看，国内至少提供蓝色、灰色、白色、红色等。
进入车内，新408X采用了标致最新一代i-Cockpit座舱设计，配备多功能方向盘、10.25英寸的液晶仪表以及10.25英寸的中控屏幕，此外还有9.7英寸的i-Toggles高清触控副屏，同时保留了大量的实体琴键式按键，整体的排布有种现代飞机驾驶舱的感觉。
至于该车的动力，暂时在国内市场并未公开，预计会向凡尔赛C5 X看齐，使用一台1.6T发动机，最大可输出175马力，同样匹配一台8速自动变速箱，同时也可能提供插电和纯电车型。
