1月5日，特斯拉中国官方宣布，旗下车型大幅降价。
Model 3的起售价降为22.99万，Model Y的起售价降为25.99万，旗下5款车型分别降价3.6万，2万，2.9万，4.8万，3.8万。
以下为近几年特斯拉的价格变化走势。
如图所示，特斯拉的定价体系一直非常灵活。
成本高的时候价格就高。随着国产化率提升，成本下降，价格随之下降。
市场竞争也会对价格产生影响。
供不应求的时候就涨价，供大于求的时候就降价。
此次降价，让Model 3和Model Y的中国区售价，成为了世界最低，进一步拉大了中外之间的差价。详见《定价超出国内20万！中国电动车为什么敢在欧洲卖那么贵？》
虽然降价幅度巨大，但此前超过30%的单车毛利率，给了特斯拉充足的降价空间。
此外，特斯拉对供应商的议价能力，创始人个人的营销能力，都是特斯拉降价的底气。详见《特斯拉凭什么一降再降？》
特斯拉在2022年过得并不如意。
股价大跌，4680电池难产，交付量不及预期，创始人被指精力过于分散。
此次降价能否挽回颓势，我们拭目以待。
