6月1日，AITO问界官方发布了其5月份的交付数据，5月共计交付5629辆，环比增长22.7%。
官方还表示，AITO问界15个月完成了十万辆整车下线，成为中国成长最快的新能源汽车品牌。
并且，第十万台下线的AITO问界M5智驾版，是首个搭载HUAWEI ADS 2.0华为高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0的车型，6月将开启交付。
目前，AITO问界在售车型包括问界M5、M7两款，其中，问界M5有增程式、纯电两种动力，问界M7只有增程式。至于今年晚些时间发布的问界M9，定位问界旗舰SUV，预售价50-60万元，承担问界品牌冲击高端的重任。
此外，在近日举办的“AITO问界第十万台量产车下线”仪式上，余承东称，AITO问界品牌15个月10万辆量产下线的优异成绩，标志着华为智选车模式完成了从零到一的突破。接下来，华为将继续提升产品质量，推出更多车型，让华为智选车模式从被“看不懂”，到被同行“追不上”。
并且，余承东强调，将来乘用车市场主流玩家，一年的产能规模应该用几千万台去定义。华为联手赛力斯一起造最好的车，就必须做主流玩家，否则没法生存。他也跟他的团队说，没有世界第二的说法，我们必须做到世界第一。
