宝马连续第二年超越竞争对手梅赛德斯-奔驰，并更好地应对了供应链问题。
2022年，宝马品牌汽车的全球交付量下降了5%，至210万辆，超过了梅赛德斯，后者的出货量下降了1%，至204万辆。尽管这两个品牌在2022年的最后几个月销量都有所增长，但它们无法弥补上半年的业务损失，因为零部件短缺和乌克兰冲突影响了产量。
电动汽车的交付是德系车企的一个亮点，因为他们推出了新的电池驱动车型，并寻求遵守严格的排放法规。
在宝马的产品中，i4轿车等电动汽车的销量翻了一番多，达到215755辆。梅赛德斯的电动汽车销量也翻了一番多，达到11.78万辆，其表示全电动和插电式混合动力车型占总销量的15%。2022年，奥迪电动汽车交付量增长44%。
宝马销售主管Pieter Nota在一份声明中表示。“明确的重点将是提高电动汽车的性能。”，而奔驰和奥迪也都有类似的举措，加大对电动车的投入和研发。
当然了，宝马能够继续战胜奔驰，还是因为在中国市场业绩给力，相比起前者来说，国人更愿意为宝马买单。
