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杭州地铁空调引热议:冷如冰柜、开了个寂寞两极分化 网友建议设置强弱冷车厢

快科技6月28日消息,盛夏来临,关于杭州地铁空调的话题再次登上热搜。

有网友爆料称,有乘客觉得地铁空调太“冻人”,向地铁站进行投诉,杭州地铁将温度调高后,又有乘客吐槽空调开了与没开一样。

即便是同一个人,有时候也会觉得地铁里是两种环境,有时会感觉很冷,有时又感觉不到冷气的存在,体感非常热。

杭州市地铁集团此前曾回应过空调问题:杭州地铁根据各运营线路车站、列车空调设备情况及高峰、平峰时段载客量大小,按线路分别制定温控标准并定期开展现场监督检查。

通常情况下,5至9月杭州地铁车站及车厢空调设置的目标温度为26℃-27℃。充分考虑到乘客乘车体验,早晚高峰时段车厢内温度会适当下调1-2℃,车站内采用自动温控模式(根据外温和站厅、车厢温度及客流量自动调节温度),使车站温湿度控制在适宜的范围内。

其实,由于列车空调受到停站开关门内外冷热气流频繁交换、高低峰客流人员密度变化、乘客体感和需求差异等多种因素影响,部分乘客会觉得稍冷或稍热。

有网友表示:肯定要开的凉点的,怕冷的可以穿衣服,怕热的又不可能脱衣服。

还有网友建议,杭州地铁可以学学重庆地铁,分设强冷车厢弱冷车厢,怕冷的人可以去弱冷车厢,怕热的人去找强冷车厢。

据了解,目前重庆地铁实行“强冷”“弱冷”车厢,其中“强冷”车厢空调温度设定为25℃,“弱冷”车厢空调温度设定为27℃。

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